El blog de Kasapaqui

Bueno, después de sacar el motor, tocaba sacar la carrocería para poder llegar al chasis y comenzar la reparación. La verdad es que desmontar es muy sencillo. Arreglar y soldar el chasis, no tanto... Antes de comenzar a cortar chapa, lo primero es limpiar la brea. La verdad es que cuando me puse a ello no sabia ni por donde empezar. A mano la capa de brea no había quien la sacara, hasta que me acordé de que tenia un rascador eléctrico que había comprado hace la torta en el Lidl y que ni había estrenado. Gracias a el se simplifico bastante el trabajo de sacar la brea. El suelo delantero estaba totalmente irrecuperable, por lo que decidí cortar y comprar uno nuevo: El suelo nuevo quedaría tal que así: La zona de los largueros delanteros estaba podrida a rabiar. Seguramente a causa de algún golpe por los caminos. De hecho, el coche entero esta muy castigado en los bajos. Seguramente, la brea que lleva saltó y dejo al descubierto la chapa, que con el tiempo se oxidó : Par...