El blog de Kasapaqui

Con el chasis acabado, lo siguiente es la carrocería. Pensaba que tan solo seria lijar y pintar, pero como viene siendo costumbre desde que empece con el coche, no iba a ser tan fácil... Como primer paso, hay que quitar lo que sobra. Daba miedo: Y al quitar las gomas que recubren la zona de los pasos de rueda del maletero, sorpresa bien desagradable. Aparecen unos podridos que no esperaba: La goma y un mal sellado en la zona exterior del paso de rueda ha provocado que la chapa se deshaga... Ademas, la chapa es aun mas fina que la del chasis, lo que dificulta bastante la reparacion. Como tengo el desguace cerca, lo mejor que se me ocurrió fue coger martillo y cortafrios y sacar los trozos que necesitaba de un coche en mejor estado que el mio. El donante fue un coche de telefónica que estaba en muy buen estado (mejor que el mio, de hecho). De ese coche han salido bastantes piezas para instalar y sustituir en el mio... Las piezas, después de un buen rato de pegar martillazos: ...